Giro d ´Italia
Sensation perfekt:
Vor dem Kronplatz mit 33" auf Ricardo Ricco, nach dem Kronplatz 41" am Gavia und Mortirolo waren es dann nur noch 4" ,doch das abschließende Zeitfahren,potteben nach Mailand war das As in Alberto´s Aermel .am Ende waren es deutliche 1.57 min Vorsprung auf den Saunier Duval Fahrer- zwar ohne Etappensieg , aber mit Konstanz,Kampf und Eleganz und unbaendigen Willen erorberte Alberto Contador Italien.

www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/
Fotos und Bericht Stampa 26.Mai 2008

Kronplatz 26.Mai 2008 - der Anzug sitzt - das Supertalent auf dem Weg nach oben!
also-liebe Fangemeinde,
nachdem ich dieses Jahr schon einiges erlebte,Spanien,Frankreich wurde es Zeit mich in die Hoehle des Loewen zu begeben...nach Italien,

gut Suedtirol ist nicht so ganz Italien , aber dann wieder doch, wenn ich allein an das Theater um die Akkreditierung denke, oder das Nichtvorhandensein von Getraenken und Speisen an den wichtigen Punkten wie dem Pressezentrum oder dem Village - dann erinnerte ich mich puenktlich, ich bin in Italien, dort funktioniert das alles etwas anders
A B E R :

der Giro ist eine Sensation, die seinesgleichen sucht.
Die Einladung Astanas hat die ganze Geschichte derartig aufgewertet, hinzu kommt, dass die Italiener, die frueher mal in einem oder zwei Teams beheimatet waren, nun alle ihre eigenen Soldaten um sich scharen duerfen und jeder gegen jeden kaempft,
aber genau das wollen die Fans sehen,

wenn man an die langweilige Tour de France denkt, jeden Tag geht eine Gruppe weg, die dann puenktlich 5 km vor dem Ziel eingeholt wird, kaum Veraenderungen im Gesamtklassement, von der oeden Streckenfuehrung ganz abgesehn, hat RCS auf Sensationen gesetzt.
Birillo in rosa
Dass dabei die Erholung der Fahrer zu kurz kommt, sollte nicht unerwaehnt bleiben, denn die ellenlangen Transfers sind schon uebel. Beispielsweise am Sonntag abend erreichte nach 22 Uhr der letzte Fahrer von Saunier Duval sein Quartier, und das obwohl die Zielankuft der Etappe nur 120km entfernt war, aber dem allgemeinen Verkehrchaos konnte man nur durch Transport per Heli entrinnen, der wiederum nur den Superstars gegoennt wurde.

Ich glaube ein jeder ist froh nach diesen 3 Wochen, die einst so sagenumwoben auf Sizilien begannen.

San Vigilio di Marebbe, der Ort am Fusse des Plan de Corones westwaerts, wurde von der Giro-Organisation als Location fuer das Start-Event auserkoren, und San Vigilio wurde dem gerecht. Fast jedes Haus schmueckte sich mit rosa Schleifchen, rosa Trikots und Plakaten,wie hier zu sehen gegenueber dem Saunier Duval Quartier , gaben Fans Riccardo Ricco, der zu dem Zeitpunkt 33 sek hinter Alberto Contador lag , ihren Support.

von dem ueblichen Chaos a la Italiana mal abgesehn, hat die Organisation schon an alles gedacht, die Fans wurden mit Gondeln raufgekarrt oder durften sich der Herausforderung Kronplatz per Rad stellen,was viele auch annahmen.

Da die Strasse sowieso nur 7 km von insgesamt 12km geteert war und recht schmal durften nur ein paar ausgewaehlte Autos - fuer den Transport der V.I.P.s (und auch diese nur jeweils nach dem letzten Fahrer einer Gruppe) bis zur 2. Liftstation fahren, den Rest zum Gipfel musste ein jeder mit dem Lift bewaeltigen, was allgemein sehr lustig war. Da die geschlossenen Gondeln ununterbrochen im Einsatz waren gab es erstaunlicherweise keine Probleme.

Man hat das Peloton im Minutentakt nach oben geschickt, allerdings in 3 Gruppen eingeteilt. Nach jeder Gruppe wurde eine 90 minuetige Pause eingelegt, in der die Motorraeder wieder in der Kolonne nach unten geschickt wurden, um die Fahrer nicht zu gefaehrden.
Die letzten 30 Fahrer durften dann im 3 Minutenabstand das Erlebnis Kronplatz erklimmen.

Inzwischen hatte ich mich mit einem Fahrzeug hinter Vladimir Gusev , der der letzte Fahrer der 2.Gruppe war, nach oben begeben, den ich am Start, unterwegs und am Ziel traf-klasse,
oben angekommen fuehrte man schlauerweise die Siegehrung fuer das Maglia Ciclamino durch, welches Daniele Bennati bekam, so dass dieser nicht noch weitere 3 Stunden in der Kaelte ausharren musste

dann kam die Wartezeit, bis die letzten Gladiatoren anrollten. Ein wenig eingefroren voellig eingeschlammt, harrte ich der Dinge zwischen den Tifosi eingepackt. Schlachtengesaenge, der Bruseghin, Nibali, Zottel, Ricco, Bettini, Di Luca ,Simoni, Sella Fans hallten den Berg hinauf.
Nicht nur mit meinem Baby, meiner Kamera ausgeruestet, sondern auch mit Stoppuhr bewaffnet, wie es sich fuer einen richtigen Coach gehoert, sass ich 300m vor dem Ziel auf der Schotterpiste und gab den Ordnern der Gebirgsjaegertruppe, die alle 5 Meter die Fans im Zaume halten sollten, Anweisungen bloss nicht mir ins Bild zu rennen.

Einige Fahrer kamen mir mit extrem leidender Miene entgegen, voellige Entgleisung der Mimik und Entsetzen war ihnen in die Gesichter geschrieben. Am schlimmsten traf es Joaquim Rodriguez, der einen wirklich grandiosen Giro faehrt und JuanMa Garate.

Die Spannung wurde fast unertraeglich hinzu kam die frische Temperatur. Wie bei der "stillen Post" gelangten Zwischenergebnisse vom Sprecher ,der am Ziel stand, hinunter zu den Fans. Unglaeubiges Entsetzen ueber die grandiose Vorstellung, die Alberto ablieferte, gepaart mit Freude ueber die herausragende Leistung Pellizottis, praegten die Gesichter der angereisten Fans.
Einige Fahrer,wie Petrov, Kiriyenka, Jens Voigt zeigten, was Kampfgeist heisst, wobei Kiriyenka tragisch das Ziel erreichte, bei mir noch in den Top 10 ,zerwichste es ihm wenige Meter spaeter die Schaltung und er musste zu Fuss sein Rad schiebend ins Ziel schleichen, was eine weitere Herausforderung war, da die Steilheit zu Fuss nicht besser zu bewaeltigen war, als mit dem Rad.

Den Tifosi, von denen die wenigsten der deutschen Sprache( oder irgendeiner anderen Fremdsprache) maechtig waren, erklaerte ich, dass Andreas Kloeden -Kloeden heisst und nicht Kloden .
Am Punkt 350m vor dem Ziel klickte ich den Knopf meiner Stoppuhr. Der Startliste entsprechend konnte ich so sehen, wer in welcher Zeit unterwegs war ( zumindest bis zu meinem Standort). Auf meiner Augenhoehe sah ich den Fahrern, sofern sie keine Brille trugen in die Augen.

Wenige Meter unter mir hatten sich die Nibali Fans aufgestellt und bruellten ihre Fangesaenge, die Bruseghin Fans, wie immer mit Eselkappe gekleidet standen wohl gleichmaessig die letzten Kilometer an der Strecke. Dann kam der Koenig des Kronplatzes mit wallender Maehne herangeschossen und die Begeisterung auch meinerseits kannte keine Grenzen.

nachdem Ricardo Ricco, der sich selbst " die Cobra " nennt die besagte 350m passierte und nur gute 2 Minuten spaeter bereits Albert um die Kurve kam, sprang ich auf und jubelte, natuerlich war ich die einzige ,aber auch die einzige ,die wusste, wie es um die Zeit bestellt war. Dem Siedepunkt entgegen wallend zoomte ich das Rosa Gebilde heran,was sich mir im Wahnsinnstempo naeherte. Faustino , Albertos Mechaniker mit dem Ersatzrad auf den Schultern , gab wie immer sein Bestes.

Direkt nach dem letzten Motorrad rannte ich auf der fast 20 % steilen Rampe ins Ziel,was in voller Montur und beladen und eingefroren nicht so einfach war, die 300m entpuppten sich als wahre Challenge, doch ich wurde belohnt, am Ziel zur Siegerehrung kam die Sonne heraus und waermte meine vor Frost steifen Glieder.
Wie immer hielt ich mich aus dem allgemeinen Fotografengetuemmel heraus und platzierte mich direkt vis a vis des Podiums auf dem Hochsitz mit der TV Kamera.

Koenig Franco - der Pellizottel betrat mit seinen beiden Kindern unter tosendem Applaus das Podium und wurde nicht nur mit einem feuchten Handedruck,sondern auch mit einer eigens fuer die Kronplatzetappe angefertigten Krone geehrt.

einen besonderen Leckerbissen hat sich die Giro Organisation dann zur Uebergabe des Rosa Trikot einfallen lassen.Eigens fuer dieses Ereignis hat man Eddy Merckx eingeflogen, der Alberto das Maglia Rosa ueberreichte.


anschliessend durfte Alberto eine weiter Rundfahrt bestreiten, naemlich die durch die Meute der Journalisten, zunaechst oben direkt nach der Zielankuft, dann nach der Siegerehrung und noch einmal im Pressezentrum ( welches nur durch einen Fussmarsch von ca 150m durch ein Schnee-Schlamm-Gemisch zu erreichen war) eine Pressekonferenz.
Der Tenor seiner Aussagen war; der Giro ist noch lang nicht zu Ende und noch 7 - 8 Leute koennen den Giro noch gewinnen, das Polster von 41 " auf Ricardo Ricco ist keineswegs beruhigend.

Einige Vertreter fragten zum 150. Mal das selbe, so dass der Astana Fahrer nach 15 min mit einem freundlichen aber bestimmten "Mille Grazie" aufstand und zur Dopingkontrolle ging. Was die Journalisten jedoch nicht abhielt sich von ihm fernzuhalten. Philippe Maertens, Astanas Pressesprecher hatte alle Hande voll zu tun, Alberto abzuschirmen, noch ca 200 Interviewanfragen musste er terminieren oder gleich ganz absagen.
Rueckblickend auf die letzten 2- 3 Jahre muss man jedoch sagen, Alberto Contador hat es gelernt sich professionell in der Oeffentlichkeit zu bewegen und vor allem nicht jeden dummen Kommentar persoenlich zu nehmen.
Hier waechst ein wahrer Champion heran, der nicht nur in Spanien das Radsportfieber erneut entfacht hat.

Ich begab mich mit der Gondel und meiner Freundin Momo an der Seite ins Tal und genoss die ersten ruhigen Minuten.
An dieser Stelle moechte ich mich noch einmal bei unseren Herbergsleuten des www.chaletmarlene.com bedanken, eine wirklich wunderbare Herberge mit stilvoll eingerichteten Appartements ,hell und ruhig und nur 500m vom Start der Etappe und der Liftstation entfernt


mit meinem Herbergsvater
der Giro beginnt dieses Jahr am 10.Mai 2008 mit einem Teamzeitfahren in Palermo über 23,4km
20.Mai 2008
Nach 10 Etappen, einem Teamzeitfahren , mehreren schweren Etappen mit Klassikerprofil , einigen Sprintetappen und dem heutigen schweren Zeitfahren ueber 39,4 km von Pesaro nach Urbino , haben sich die Anwaerter auf den Gesamtsieg der 91.Ausgabe des Giro d´Italia herauskristallisiert.
Lediglich der Sieg Marzio Bruseghins war fuer die Zeitfahrkenner keine Ueberraschung,man hatte als Zuschauer aber dennoch den Eindruck , dass sich das Zeitfahren als schwerer herausstellte,als angenommen, Gilberto Simoni machte dabei eine sehr gute Figur und strafte alle Luegen, die glaubten, er sei zu alt , zu verbraucht...
Der italienische Sender RAI hinterliess allerdings bei den Zuschauern den Eindruck,dass das die erste Radsportuebertragung dieser Art sei,nur sporadisch wurden ein paar Fahrer eingeblendet,Zwischenzeitenanzeige=Fehlanzeige,man musste sich also auf der Giro Homepage per internet informieren,das allerdings klappte ausgezeichnet, Zwischenzeit 1,2 und 3 waren aktuell sowie der Zieleinlauf.
Ich persoenlich habe selten so ein spannendes Zeitfahren erlebt.
Ich denke RCS ,als Organisator des Giros hat es nicht bereut Astana eingeladen zu haben und die Jungs geben ihr bestes.
Meine persoenlichen Probleme habe ich immer mal wieder mit der Taktik Caisse d´Epargnes,soll nun Karpets der Teamleader sein oder wer?der einzige ,der sich bisher exzellent in Szene setze,ist Joaquin "Purito" Rodriguez.
Von ihm erwarten die Fans noch einen Etappensieg.
Erfreulich ist fuer viele sicherlich die Teilnahme Danilo Hondos,nach so einer langen Zeit,verbracht mit Streitigkeiten vor diversen Gerichten,muss man den Hut ziehen,dass sich Danilo noch mal so aufgerafft hat und sich hier wirklich gut praesentiert
Das Team Astana hatte mit 3 Fahrern in den Top 10 das staerkste Team,
die Fragen waren: wie wuerde sich Andreas Kloeden behaupten koennen?wie wuerde Alberto Contador auf dem Rad mit gebrochenem Ellenbogen den Zeitfahrlenker halten koennen?Was wuerde Paolo Savoldelli drauf haben und wuerde die "Cobra" Ricardo Ricco zuschnappen koennen?
Die Antworten lauten wie folgt:
Alberto Contador war wohl ob der extrem schlechten und wechselnden Witterungsbedingungen der Staerkste an diesem Tag,bestaendig zeigte sich Andreas Kloeden und selbst der rosa Bub Giovanni Visconti setzte sich hervorragend in Szene.
Dieses Zeitfahren macht Lust auf mehr,macht Lust auf den Giro!
Alberto Contador:
Ich wollte diese Etappe gewinnen und setzte sie mir als ersten Hoehepunkt dieser Rundfahrt zum Ziel.
Ohne Regen war der Sieg drin,aber die Situation war am Ende des Zeitfahrens nicht ungefährlich und ich ging kein Risiko ein. Die Kopfsteinpflasterpassage zum Zielberg war extrem glitschig.
Meinem gebrochenem Ellenbogen geht es besser,ich schaue nach vorn , eine Prognose moechte ich nicht wagen, ich denke von Tag zu Tag.
Andreas Kloeden:
ich fuehlte mich zum Ende des Zeitfahrens etwas muede,aber nur von Bruseghin und Alberto geschlagen worden zu sein, damit kann ich sehr gut leben.
aber ich moechte noch einige andere Dinge klarstellen:
ich habe kein Team persoenlich angegriffen bezueglich der internen Dopingpolitik,wir bei Astana,wie auch bei CSC,High Road und Slipstream haben ein internes Kontrollsystem.
bezueglich der Teilnahme an olympischen Spielen fuer die Bundesrepublik habe ich keine Absage erteilt.Ich bin derzeit Deutschlands bester Zeitfahrer,aber man hat mich bis heute nicht kontaktiert ,was die Teilnahme an den Olympischen Spielen anbetrifft,natuerlich waere ich stolz mein Land in Peking repräsentieren zu duerfen!
Die Ergebnisse des heutigen Zeitfahrens.
1 Marzio Bruseghin; 2 Alberto Contador (AST) 0.08; 3 Andreas Klöden (AST) 0.20; 4. Marco Pinotti 0.36; 5. Paolo Savoldelli 0.44; 6. Denis Menchov 0.46; 7. Vincenzo Nibali 0.54; 8. Gustav Erik Larsson 0.59; 9. Levi Leipheimer (AST) 1.01; 10. Gilberto Simoni 1.02;

Image : Copyright 2008 © Rcs Quotidiani Spa
und endet am 01.Juni 2008 nach 3423,8 km mit einem Einzelzeitfahren über 28,5km in Mailand
vorlaeufige Startliste
Nr Organisation Remarks
LPR BRAKES
1 DI LUCA Danilo
2 BAILETTI Paolo
3 BOSISIO Gabriele
4 CHIARINI Riccardo
5 ERMETI Giairo
6 GOLCER Jure
7 PIETROPOLLI Daniele
8 SAVOLDELLI Paolo
9 SPEZIALETTI Alessandro
AG2R LA MONDIALE
11 VALJAVEC Tadej
12 DEIGNAN Philip
13 MANDRI Rene
14 MANGEL Laurent
15 NOCENTINI Rinaldo
16 ROUSSEAU Nicolas
17 SONNERY Blaise
18 USOV Alexandre
19 KRIVTSOV Yuriy
ASTANA
21 LEIPHEIMER Levi
22 CONTADOR Alberto
23 GUSEV Vladimir
24 COLOM Antonio
25 IGLINSKY Maxime
26 MURAVYEV Dimitri
27 MIZOUROV Andrei
28 KLODEN Andreas
29 BAZAYEV Assan
BARLOWORLD
31 BELLOTTI Francesco
32 CALCAGNI Patrick
33 CARDENAS RAVALO Felix Rafael
34 CUMMINGS Steven
35 GASPAROTTO Enrico
36 PFANNBERGER Christian
37 SCOGNAMIGLIO Carlo
38 SOLER HERNANDEZ Juan M.
39 GERAINT Thomas
CAISSE D‘EPARGNE
41 ARROYO DURAN [BAD]d
42 HORRACH RIPPOLL Joan
43 KARPETS Vladimir
44 LASTRAS GARCIA Pablo
45 PEREZ SANCHEZ Francisco
46 PERGET Mathieu
47 RODRIGUEZ OLIVER Joaquin
48 RUJANO GUILLEN José
49 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis
COFIDIS, LE CREDIT P. TELEPHONE
51 BUFFAZ Mickael
52 DUCLOS-LASSALLE Hervé
53 FERNANDEZ BUSTINZA Bingen
54 HARTMANN Nicolas
55 HEIJBOER Mathieu HEIJBOER will not start
56 HUGUET Yann
57 MONIER Damien
58 NUYENS Nick
59 VERBRUGGHE Rik
CSF GROUP - [BAD]GARE
61 SELLA Emanuele
62 BALIANI Fortunato
63 RICHEZE Ariel Maximiliano
64 LAVERDE JIMENEZ Luis Felipe
65 PEREZ CUAPIO Julio Alberto
66 [BAD]NI Filippo
67 PRIAMO Matteo
68 DALL‘ANTONIA Tiziano
69 POZZOVIVO Domenico
EUSKALTEL - EUSKADI
71 AGIRRE ASEGINOLAZA Josu
72 APERRIBAY Lander
73 FERNANDEZ Koldo
74 GALDOS ALONSO Aitor
75 GALPARSORO MARTINEZ Dionisio
76 IRIZAR ARANBURU Markel
77 LANDALUZE INTXAURRAGA Inigo
78 PEREZ LEZAUN Alan
79 VELASCO MURILLO Ivan
OTHERS
81 CHEREL Mikael
82 GUDSELL Timothy
83 HUTAROVICH Yauheni
84 JEGOU Lilian
85 LE BOULANGER Yoann
86 LEVARLET Guillaume
87 ROY Jérémy
88 VANENDERT Jelle
89 VEIKKANEN Jussi
GEROLSTEINER
91 FÖRSTER Robert
92 FOTHEN Thomas
93 FRÖHLINGER Johannes
94 GATTO Oscar
95 KRAUSS Sven
96 MOLETTA Andrea
97 ORDOWSKI Volker
98 REBELLIN [BAD]de
99 RUSS Matthias
HIGH ROAD
101 CAVENDISH Mark
102 GREIPEL Andrè
103 HANSEN Adam
104 MARTIN Tony
105 PINOTTI Marco
106 POSSONI Morris
107 RABON Frantisek
108 SIUTSOU Kanstantsin
109 WIGGINS Bradley
LAMPRE
111 BRUSEGHIN Marzio
112 BOSSONI Paolo
113 BALDATO Fabio
114 LOOSLI [BAD]d
115 SZMYD Sylvester
116 SPILAK Simon
117 LORENZETTO MircoZE
118 SANTAMBROGIO Mauro
119 GAVAZZI Francesco
LIQUIGAS
121 BENNATI Daniele
122 CARLSTRÖM Kjell
123 CATALDO Dario
124 MIHOLJEVIC Vladimir
125 NIBALI Vincenzo
126 NOE‘ Andrea
127 PELLIZOTTI Franco
128 VANOTTI Alessandro
129 WEGELIUS Charles
QUICKSTEP
131 BETTINI Paolo
132 EFIMKIN Vladimir They mean Alexander!?
133 ENGELS Addy
134 FACCI Mauro
135 GARATE Juan Manuel
136 SCHWAB Hubert
137 SEELDRAYERS Kevin
138 TONTI Andrea
139 VISCONTI Giovanni
RABOBANK
141 ARDILA CANO Mauricio Alberto
142 BROWN Graeme
143 DE GROOT Bram
144 ELTINK Theo
145 HAYMAN Mathew
146 KOZONTCHUK Dmitry
147 LÖWIK Gerben
148 MARTENS Paul
149 MENCHOV Denis
SAUNIER DUVAL - SCOTT
151 RICCO‘ Riccardo
152 BENITEZ ROMAN Jose Alberto
153 BELOHVOSCIKS Raivis
154 CAPECCHI Eros
155 CANADA GRACIA [BAD]d
156 CAPELLI Ermanno
157 CAMANO ORTUZAR Iker
158 PAGLIARINI MENDONCA Luciano
159 PIEPOLI Leonardo
SERRAMENTI DIQUIGIOVANNI - ANDRONI GIACATTOLI
161 SIMONI Gilberto
162 BERTOLINI Alessandro
163 HONDO Danilo
164 ILLIANO Raffaele
165 IVANOV Ruslan
166 MISSAGLIA Gabriele
167 NARDELLO Daniele
168 OCHOA Carlos José
169 SERPA PEREZ Jose Rodolfo
SILENCE - LOTTO
171 STEURS Geert
172 CORNU Dominique
173 DE GREEF Francis
174 DEVENYNS Dries
175 GATES Nick
176 LLOYD Matthew
177 MCEWEN Robbie
178 VAN DEN BROECK Jurgen
179 VAN HUFFEL Wim
SLIPSTREAM - CHIPOTLE
181 BACKSTEDT Magnus
182 DEAN Julian
183 HESJEDAL Ryder
184 MILLAR [BAD]d
185 MC CARTY Jonathan Patrick
186 PATE Danny
187 SUTTON Christopher
188 VANDEVELDE Christian
189 ZABRISKIE [BAD]d
TEAM CSC
191 LUND Anders
192 MCGEE Bradley
193 SÖRENSEN Chris
194 LARSSON Gustav Erik
195 MCCARTNEY Jason
196 VOIGT Jens
197 BLAUDZUN Michael
198 SÖRENSEN Nicki
199 O‘GRADY Stuart
TEAM MILRAM
201 ZABEL Erik
202 ASTARLOA ASCASIBAR Igor
203 EICHLER Markus
204 GHISALBERTI Sergio
205 JURCO Matej
206 ONGARATO Alberto
207 POITSCHKE Enrico
208 SABATINI Fabio
209 VELO Marco
TINKOFF CREDIT SYSTEMS
211 PETROV Evgeni
212 KIRYIENKA Vasil
213 MAZZANTI Luca
214 LODDO Alberto
215 IGNATIEV Mikhail
216 TRUSSOV Nikolai
217 BRUTT Pavel
218 KLIMOV Serguei
219 SEROV Alexander